在安裝相關(guān)產(chǎn)品的過(guò)程中，鏈輪制造商須根據不同車(chē)型的規格正確選擇相關(guān)型號，并根據實(shí)際情況檢查其安裝的某些位置，以確定這些安裝的狀態(tài)是否完好。部件，對于那些需要檢查的變矩器輸出輪轂，按照正確的方法進(jìn)行全面的安裝，并安裝到位，并按規定的方式緊密安裝，在安裝鏈輪的過(guò)程中，須調整到相應的松緊度。檢查鏈條與整個(gè)鏈輪是否匹配。

鏈輪組件裝在機頭傳動(dòng)部的機頭架、機尾架上，主要由端蓋、軸承座、鏈輪體、軸、浮封環(huán)組件、滾動(dòng)軸承和滾筒等組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，由制作中心制作成形，齒面淬火處理。它在運行6個(gè)月后，調轉180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側面均勻磨損。

鏈輪廠(chǎng)家認為，在目前安裝這些鏈輪的過(guò)程中，我們應該做好防松措施，從整個(gè)鏈輪的安裝，同時(shí)也要特別注意使用一些后搖桿的調節器，并將它們調整到正確的方向。這樣，它還可以避免一些偏差后有效避免早期磨損，鏈輪和鏈條，能夠同時(shí)更換，如果只更換其中之一，也會(huì )惡化雙方之間的磨損，定期清洗它們

先卸掉固定鏈輪軸組的兩壓塊，調節手動(dòng)葫蘆鏈長(cháng)度，用液壓?jiǎn)误w支柱和釬桿配合使鏈輪軸組外花鍵與減速箱的內花鍵分離，然后取出舊的鏈輪軸組。利用風(fēng)巷上幫的幫錨桿作為懸掛點(diǎn)，用兩臺3T的手動(dòng)葫蘆配合將舊鏈輪軸組拉至風(fēng)巷前2m處，利用卸車(chē)時(shí)的起點(diǎn)，將舊鏈輪軸組裝車(chē)，運輸至地面。